Что такое рифленая арматура? Виды и применение рифленой арматуры

Рифленая арматура (или арматура периодического профиля) используется для усиления железобетонных изделий при нагрузках на изгиб и растяжение. Армирующие конструкции могут использоваться на этапе строительства и для укрепления уже построенных объектов. Также из рифленой арматуры изготавливают решетки и ограждающие конструкции, технические элементы на производственных и строительных площадках.

Металлопрокат представляет собой прут с периодическими кольцевыми, серповидными, винтовыми или другими выступами.

Арматура производится из углеродистых сортов стали с низким содержанием легирующих добавок. Наибольший объем арматурного проката выпускается из сталей СП, КП и ПС. Пруты поставляются в бухтах и стержнях.

Особенности рифленой арматуры

• Простая обработка. Пруты хорошо поддаются резке, сварке, гибке в условиях стройплощадок.
• Высокая адгезия с бетоном. Рифление предотвращает выскальзывание прутьев из бетона даже в условиях продольной нагрузки. По согласованию с заказчиком помимо стандартных профилей могут выпускаться специальные виды с улучшенными характеристиками.
• Надежность. Рифленая арматура изготавливается из прочных сортов стали. При контакте с бетоном материал сохраняет свою прочность, не корродирует.
• Гибкость. Пластичность стальных прутьев обеспечивает устойчивость к вибрациям и динамическим нагрузкам. Здания из железобетона хорошо воспринимают знакопеременные циклические нагрузки при землетрясениях, благодаря чему в значительной мере сохраняют свою целостность.
• Стойкость к коррозии. В состав сталей вводятся легирующие присадки, что снижает интенсивность образования ржавчины. Арматура подходит для эксплуатации в разных климатических условиях.
• Нечувствительность к перепадам температур. Резкое потепление или похолодание не изменит структуру материала. Железобетонные конструкции сохранят свои характеристики.

Виды рифленой арматуры

По способу производства арматура бывает:

• Горячекатаная. Производится из прямоугольных стальных болванок под названием «блюм». Их нагревают до пластичного состояния, затем прогоняют по прокатному станку. В результате получается высокопрочная арматура, которая может выдерживать высокие нагрузки. Каркасы из горячекатаного прута применяются в строительстве для несущих конструкций, в горнодобывающей промышленности для укрепления слоев породы, в дорожном хозяйстве.
• Холоднокатаная. На предварительном этапе заготовка также нагревается, затем подвергается травлению и холодной катке. Выпускаются обычные пруты (диаметр до 5 мм) и пруты высокой прочности (диаметр до 12 мм). Высокопрочную арматуру производят методом скручивания нескольких прутов. В результате материал более гибкий и пластичный, что позволяет его использовать для конструкций нестандартных форм. Но стоимость изделий выше за счет более сложного производственного процесса.

Класс прочности рифленой арматуры обозначается следующим образом:

• А2. Наиболее эластичный материал. Арматуру этого класса применяют преимущественно для стягивания.
• А3. Класс отличается оптимальной прочностью. Арматура используется для постройки многоквартирных домов.
• А4. Рифленая арматура используется для многоэтажных зданий, которые состоят из железобетонных конструкций. Сталь класса А4 не свариается, а только перевязывается. Сварка может привести к разлому соединения внутри бетона.
• А5 и А6. Максимально прочные и дорогие классы арматуры. Они применяются в промышленном строительстве, для сооружения мостов, дорожных пролетов.

По способу рифления изделие бывает:

• Кольцевое. Рифленая арматура данного типа имеет хорошее сцепление с бетоном. Однако в условиях повышенных нагрузок может произойти разрыв прутка.
  
• Серповидное. Стержни отличаются средним сцеплением с бетоном, но не имеют ярко выраженных слабых областей.
  
• Смешанное. Стоит довольно дорого, так как требует сложной технологии производства.
  

Применение

Основные сферы применения рифленой арматурной продукции — устройство фундаментов, строительство по монолитной технологии, изготовление железобетонных изделий. Это связано с тем, что периодический профиль создает напряжения в материале, которые снижают его прочностные характеристики относительно гладкопрофильных стальных стержней. Но именно рельеф профиля обеспечивает необходимое сцепление с бетоном.

Из рифленого прута собирается каркас. Металлопрокат стягивается или сваривается в пространственную или плоскую конструкцию, после чего бетонируется. Армирующий каркас может быть сконструирован так, чтобы снижалась нагрузка от собственного веса железобетонного элемента или чтобы нагрузка распределялась по всему зданию равномерно. Это определяется проектом.

Материал подготовлен при поддержке поставщика металлопроката «Евраз Маркет».